Коды ошибок Allen-Bradley 1746 SLC Servo Module

Сервомодуль SLC 500. В таблице — 46 кодов неисправностей и предупреждений с расшифровкой, возможными причинами и способами устранения по документации производителя.

КодОписаниеПричинаЧто делать
2Предпринята попытка выхода из аварийного останова (Estop) после возникновения неустранимого аварийного останова.1. Снять перемычку отключения сторожевого таймера. 2. Выключить и снова включить питание.
3От процессора SLC была предпринята попытка выполнить команду Initialize Retract Position, когда сервомодуль SLC находился в аварийном останове (Estop). Ось не привязана к нулю или движение не завершено.Если модуль в аварийном останове, сбросьте аварийный останов. • Если ось не привязана к нулю, выполните привязку. • Если движение не завершено, дождитесь его окончания.
4От процессора SLC была предпринята попытка выполнить команду Set Retract Position, когда сервомодуль SLC находился в аварийном останове (Estop), ось не привязана к нулю или движение не завершено.Если модуль в аварийном останове, сбросьте аварийный останов. • Если ось не привязана к нулю, выполните привязку. • Если движение не завершено, дождитесь его окончания.
5От процессора SLC была предпринята попытка выполнить команду Set Home, когда сервомодуль SLC находился в аварийном останове (Estop), движение не завершено или ось не обнаружила маркер.Если модуль в аварийном останове, сбросьте аварийный останов. • Если движение не завершено, дождитесь его окончания. • Если движение не завершено, переместите ось на величину, равную 4* числу линий энкодера, чтобы увидеть маркер.
6Предпринята попытка выполнения операции предустановки во время движения или во время удержания движения.1. Снимите удержание движения и/или дождитесь завершения движения. 2. Повторите операцию предустановки.
7Бит Home Axis был снят до завершения операции привязки к нулю, поэтому операция привязки была прервана.1. Дождитесь установки бита At Home. 2. Снимите команду Home Axis.
8Маркер не был обнаружен при выполнении команды перемещения на один электрический оборот (4* линий энкодера) для обнаружения маркера.1. Проверьте цепь маркера (импульсы Z и Z NOT). 2. См. раздел по установке для временных диаграмм сигналов энкодера.
9Состояние концевого выключателя изменилось слишком быстро для обнаружения системой управления.Проверьте концевой выключатель.
10Команда Retract Position была отменена сервомодулем SLC.Повторно инициируйте команду.
11Команда Retract Position выполнена успешно.Н/Д
12Команда Home выполнена успешно.Н/Д
13Предпринята попытка привязки оси к нулю при отключённом управлении.Включите бит конфигурации DAC (W0-B0).
14При выполнении перемещения со скоростью достигнут программный предел перемещения.Сбросить неисправность и переместиться в противоположном направлении.
15Сигнал обратной связи энкодера находится на границе допустимого. Как правило, эта неисправность вызвана наводками от электрических помех на линии обратной связи.1. Проверить, что кабель обратной связи экранирован от электрических полей. 2. Проверить, что реле, контакторы и соленоиды имеют достаточное подавление помех.
16Предпринята попытка абсолютного перемещения в состоянии Estop.1. Сбросить Estop. 2. Повторно инициировать команду.
17Предпринята попытка инкрементального перемещения в состоянии Estop.1. Сбросить Estop. 2. Повторно инициировать команду.
1024Очередь программных перемещений заполнена.Выключить и снова включить питание сервомодуля SLC.
1025Переполнение очереди планируемых перемещений.Выключить и снова включить питание сервомодуля SLC.
1026Ось вышла за положительный или отрицательный предел перемещения, заданный в файле конфигурации.Запрограммировать перемещения в пределах заданных пределов.
1027Запрограммированная заданная позиция слишком велика для внутренней переменной позиции.Ошибка программирования; расчёт позиции должен быть ограничен физическими пределами. • При выполнении смешанного перемещения не задан допустимый номер профиля смешивания.
1028Программная скорость выходит за допустимые пределы; 0 < speed <= Max_Speed, где Max_Speed — значение из конфигурации.Перепрограммировать скорость в допустимых пределах.
1029Программный профиль ускорения выходит за допустимые пределы; 0 < acceleration ramp <= 1.0.Перепрограммировать профиль ускорения в допустимых пределах.
1031Текущая позиция оси находится за положительным программным пределом перемещения, и из командного файла запрошено перемещение оси в положительном направлении. Операция запрещена, так как положительный предел был бы превышен ещё больше.Выдать команду типа jog в отрицательном направлении, пока позиция оси не окажется между программными пределами перемещения.
1032Текущая позиция оси находится за отрицательным программным пределом перемещения, и в командном файле запрошено перемещение оси в отрицательном направлении. Операция запрещена, так как отрицательный предел был бы превышен ещё больше.Выдать команду типа jog в положительном направлении, пока позиция оси не окажется между программными пределами перемещения.
1033Значение параметра конфигурации числа линий энкодера вне допустимого диапазона.Если заданный диапазон не составляет от 1 до 8000 линий, измените значение параметра.
1037Значение ошибки реверса вне допустимого диапазона.Если значение ошибки реверса превышает полный ход оси (т. е. положительный предел путевого ограничения минус отрицательный предел путевого ограничения), измените значение параметра.
1038Значение ошибки реверса меньше нуля.Если ошибка реверса не является положительным числом, измените значение параметра.
1039Максимальная скорость слишком мала.Если заданная скорость меньше одного счёта обратной связи за время грубой итерации или больше настроенной максимальной скорости, измените значение параметра.
1063Значение превышения ошибки слежения вне допустимого диапазона.Если превышение FE слишком велико или слишком мало, измените параметр.
1064Зона «в позиции» вне допустимого диапазона.Если зона «в позиции» слишком велика или слишком мала, измените параметр.
1065Заданный тип контура вне допустимого диапазона.Допустимые типы контура для двухбитового поля: 00 — разомкнутый контур, 10 — контур FE, 01 — контур ZFE (VFF).
1066Заданный тип возврата в исходное положение вне допустимого диапазона.Измените параметр.
1067Заданный положительный предел путевого ограничения вне допустимого диапазона.Заданное значение вызвало ошибку переполнения при преобразовании параметра во внутренние единицы разрешения.
1068Заданный отрицательный предел путевого ограничения вне допустимого диапазона.Заданное значение вызвало ошибку переполнения при преобразовании параметра во внутренние единицы разрешения.
1069Заданное число счётов на единицу позиции вне допустимого диапазона.Заданное значение вызвало ошибку переполнения при преобразовании параметра во внутренние единицы разрешения.
1070Значение fits per CIT вне допустимого диапазона.Допустимые значения: 3 = 4,8 мс, 4 = 6,4 мс, 5 = 8,0 мс, 6 = 9,6 мс.
2048Квадратурная ошибка: обнаружены одновременные переходы на каналах A и B энкодера. Эта ошибка вызывает состояние Estop.Поскольку эта ошибка обычно вызвана наводками электрических помех на линии обратной связи: 1. Проверьте, что кабель обратной связи изолирован от электрических полей, а все реле, контакторы и соленоиды имеют достаточное подавление помех. 2. Выполните повторное позиционирование (rehome) системы.
2049Сервомодуль SLC обнаружил ошибку обратной связи, вызывающую состояние Estop. Это происходит, если сервомодуль SLC обнаруживает одно из следующих состояний в одном и том же электрическом состоянии: • канал A и A • канал B и B • канал Z и ZПоскольку эта ошибка обычно вызвана наводками электрических помех на линии обратной связи: 1. Проверьте, что кабель обратной связи изолирован от электрических полей, а все реле, контакторы и соленоиды имеют достаточное подавление помех. 2. Выполните повторное позиционирование (rehome) системы.
2050Значение ошибки слежения оси превысило предел, установленный в файле конфигурации. Это может быть вызвано препятствием движению оси, ошибкой в монтаже сервопривода или потерей канала обратной связи. Эта ошибка вызывает Estop. Ошибка реверса больше максимальной ошибки слежения по положению.1. Сбросьте состояние Estop. 2. Если проблема сохраняется, проверьте механику оси, монтаж и устройства обратной связи. 3. Сделайте ошибку реверса меньше максимальной ошибки слежения по положению.
2051Связь с сервомодулем SLC отсутствовала в течение последних 5 секунд. Эта ошибка вызывает Estop.1. Сбросьте состояние Estop. 2. Если проблема возникает снова, проверьте процессор SLC.
2052Устанавливается при включении питания.Примечание: Переключение сервомодуля SLC из режима run в режим program также вызывает появление этой ошибки. Выполните Clear Fault (O:s.1/8) или Clear all faults (O:s.1/9).
2053Сервомодуль SLC запрашивает Estop.Отключите дискретный запрос Estop.
2054Пользовательский источник питания закорочен или не подключен. Эта ошибка вызывает Estop.1. Проверьте пользовательское питание и его подключение к сервомодулю SLC. 2. После устранения неисправности сбросьте состояние Estop.
2055Пользовательская цепь Estop разомкнута.1. Проверьте, что устройство, разомкнувшее цепь, работает исправно. 2. Сбросьте состояние Estop.
2056Установлена перемычка отключения сторожевого таймера (watchdog).Снимите её.
2057Объединённая плата (backplane) отключена.Сервомодуль SLC потерял связь с объединённой платой. • Обнаружен сброс I/O. • Объединённая плата была отключена.

Источник — документация производителя: 1746-612(700).book (PDF). Перевод на русский выполнен автоматически; при расхождениях руководствуйтесь документом производителя.

Allen-Bradley 1746 SLC Servo Module в каталоге

Смотрите также: Allen-Bradley в каталоге.

Оборудование вышло из строя? ПромТехнолог выполняет ремонт промышленной электроники и поставляет замену — отправьте запрос с артикулом и кодом ошибки.