Коды ошибок Schneider Electric Altivar 61

Преобразователь частоты Altivar 61. В таблице — 54 кода неисправностей и предупреждений с расшифровкой и способами устранения по документации производителя.

КодОписаниеЧто делать
AI2F[Вход AI2]
Причина: Несоответствующий сигнал на аналоговом входе AI2
Проверьте подключение аналогового входа AI2 и значение сигнала.
APF[Неисправность приложения]См. документацию на плату
CFF[Неверная конфигурация]Заменена или извлечена плата дополнительного модуля. Текущая конфигурация
CFI[Недопустимая конфигурация]несовместима. Недопустимая конфигурация. Конфигурация, загруженная в привод по шине или по сети связи, несовместима.
CnF[Сеть связи]Проверьте условия эксплуатации (электромагнитную совместимость) • Проверьте монтаж • Проверьте тайм-аут • Замените опциональную плату • Осмотрите/отремонтируйте преобразователь
COF[Связь CAN]Проверьте шину связи • Проверьте тайм-аут • См. руководство пользователя CANopen
CrF1[Предзаряд]
Причина: Неисправность управления реле заряда или зарядного резистора
Выключите и снова включите преобразователь. Проверьте внутренние соединения. Осмотрите/отремонтируйте преобразователь.
CrF2[Тиристорный предзаряд]
Причина: Заряд шины DC (тиристоры)
EEF1[EEPROM платы управления]
Причина: Внутренняя память, плата управления
Проверьте условия эксплуатации (электромагнитная совместимость).
EEF2[EEPROM силовой платы]
Причина: Внутренняя память, силовая плата
Выключите, выполните сброс, вернитесь к заводским настройкам. Осмотрите/отремонтируйте преобразователь.
EnF[Энкодер]
Причина: Обратная связь по энкодеру
Проверьте [Число импульсов] (PGI) и [Тип энкодера] (EnS) (см. CD-ROM, поставляемый с преобразователем). Проверьте правильность механической и электрической работы энкодера, его питания и подключений. Проверьте и при необходимости измените направление вращения двигателя ([Направление вращения выхода]
EPF1[Внеш. неиспр.-LI/бит]Устраните неисправность внешнего устройства
EPF2[Внеш. неиспр. по связи]Устраните неисправность сети связи и выполните сброс
FCF1[Залипание выходного контактора]
Причина: Выходной контактор остаётся замкнутым, хотя условия для размыкания выполнены
(параметр PHr) на стр. 36) или сигналы энкодера. Проверьте контактор и его подключение. Проверьте цепь обратной связи.
FCF2[Контактор разомкнут]Проверьте контактор и его монтаж • Проверьте цепь обратной связи
HCF[Согласование плат]Функция [СОГЛАСОВАНИЕ ПЛАТ] (PPI-) была сконфигурирована, а плата привода была заменена
InF2[Несовместимый PB]
InF3[Внутренняя последовательная связь]
InF4[Внутренняя область MFG]
InF6[Внутренняя опция]
InF7[Внутренняя аппаратная инициализация]
InF8[Внутренний источник питания контроллера]
InF9[Внутреннее измерение тока]
InFA[Внутренняя цепь питания]
InFC[Внутреннее измерение времени]
InFE[internal- CPU]
LCF[Сетевой контактор]Проверьте контактор и его монтаж • Проверьте тайм-аут • Проверьте соединение сеть/контактор/преобразователь
ObF[Перенапряжение при торможении]Увеличьте время замедления • При необходимости установите тормозной резистор • Активируйте функцию [Адапт. рампы замедл.] (brA) (см. CD-ROM, поставляемый с преобразователем), если она совместима с применением
OCF[Overcurrent]
OHF[Перегрев преобразователя]Проверьте нагрузку двигателя, вентиляцию преобразователя и температуру окружающей среды. Перед повторным пуском дождитесь охлаждения преобразователя.
OLC[Неиспр. перегр. процесса]
Причина: Перегрузка процесса
Проверьте и устраните причину перегрузки • Проверьте параметры функции [НЕДОГРУЗКА ПРОЦЕССА] (OLd-) (см. CD-ROM, поставляемый с преобразователем).
OLF[Перегрузка двигателя]
Причина: Вызвано чрезмерным током двигателя
Проверьте уставку теплового тока двигателя, проверьте нагрузку двигателя. Перед повторным пуском дождитесь охлаждения преобразователя.
OPF1[Обрыв фазы двигателя 1]
Причина: Обрыв одной фазы на выходе преобразователя
Проверьте соединения от преобразователя к двигателю
OPF2[Потеря фазы на выходе]Проверьте соединения от преобразователя к двигателю • Если используется выходной контактор, обратитесь к CD-ROM, поставляемому с преобразователем • Тест на маломощном двигателе или без двигателя: в заводских настройках обнаружение потери выходной фазы активно [Потеря выходной фазы] (OPL) = [Да] (YES). Для проверки преобразователя в тестовой или сервисной среде без необходимости подключения двигателя той же мощности, что и преобразователь (особенно полезно в случае мощных
OSF[Перенапряжение сети]преобразователей), отключите обнаружение потери выходной фазы [Потеря выходной фазы] (OPL) = [Нет] (nO). • Проверьте и оптимизируйте параметры [Ном. напряжение двигателя] (UnS) и [Ном. ток двигателя] (nCr) и выполните операцию [Автонастройка] (tUn). • Проверьте напряжение сети
OtF1[Перегрев PTC1]Проверьте нагрузку двигателя и его мощность • Проверьте вентиляцию двигателя
OtF2[Перегрев PTC2]Дождитесь охлаждения двигателя перед повторным пуском • Проверьте тип и состояние датчиков PTC
OtFL[Перегрев PTC=LI6]
PHF[Пропадание фазы на входе]Привод неправильно запитан или перегорел предохранитель. Пропадание одной фазы. Трёхфазный привод ATV61 используется при однофазном питании. Несимметричная нагрузка. Эта защита работает только при работе привода
PrF[Power removal]
PtF1[Датчик PTC1]Проверьте датчики PTC и их проводку к двигателю/преобразователю
PtF2[Датчик PTC2]
PtFL[Короткое замыкание IGBT]
SCF1[Короткое замыкание двигателя]
SCF2[КЗ в цепи с полным сопротивлением]
SCF3[Короткое замыкание на землю]
SLF1[Связь Modbus]двигателя и изоляцию двигателя • Выполните тест через меню [1.10 ДИАГНОСТИКА] • Осмотрите/отремонтируйте преобразователь • Проверьте шину связи
SLF2[Связь PowerSuite]Проверьте соединительный кабель PowerSuite • Проверьте тайм-аут
SLF3[Связь HMI]Проверьте подключение терминала • Проверьте тайм-аут
SOF[Overspeed]
SPF[Потеря обратной связи по скорости]
SPIF[Обратная связь PI]Проверьте обратную связь функции PID • Проверьте порог и задержку контроля обратной связи PID (обратитесь к CD-ROM, поставляемому с преобразователем) Проверьте наличие механических проблем Обратитесь к CD-ROM, поставляемому с
SSF[Ограничение момента/тока]проблемы • привод
USF[Пониженное напряжение]Плата управления заменена на плату управления, сконфигурированную на приводе с другим номиналом • • Слишком низкое напряжение питающей сети. Кратковременное падение напряжения. Повреждён резистор предзаряда

Источник — документация производителя: Инструкция — Schneider Electric Altivar 61W Simplified Manual 0.75-90 kW (1-125 hp), 380-480 V, IP54 (на английском). Перевод на русский выполнен автоматически; при расхождениях руководствуйтесь документом производителя.

Schneider Electric Altivar 61 в каталоге

Смотрите также: Schneider Electric в каталоге.

Оборудование вышло из строя? ПромТехнолог выполняет ремонт промышленной электроники и поставляет замену — отправьте запрос с артикулом и кодом ошибки.