Коды ошибок Vacon VACON0100-3L-0005-4-X
Преобразователь частоты Vacon VACON0100. В таблице — 86 кодов неисправностей и предупреждений с расшифровкой, возможными причинами и способами устранения по документации производителя.
| Код | Описание | Причина | Что делать |
|---|---|---|---|
| 1 | Сверхток (аппаратная неисправность) | В моторном кабеле слишком большой ток (>4*I H). Причиной может быть одна из следующих. | Проверьте нагрузку. Проверьте двигатель. Проверьте кабели и соединения. Выполните идентификационный прогон. Увеличьте время разгона (P3.4.1.2 и P3.4.2.2). |
| 2 | Сверхток (программная неисправность) | резкое увеличение нагрузки • короткое замыкание в моторных кабелях • двигатель не того типа • настройки параметров выполнены неправильно | Проверьте нагрузку. Проверьте двигатель. Проверьте кабели и соединения. Выполните идентификационный прогон. Увеличьте время разгона (P3.4.1.2 и P3.4.2.2). |
| 8 | Системная ошибка | Отсутствует связь между платой управления | Сбросьте ошибку и перезапустите привод. Загрузите последнюю версию программного обеспечения |
| 10 | Перенапряжение (аппаратная неисправность) | Напряжение звена постоянного тока выше допустимых пределов. | Увеличьте время торможения (P3.4.1.3 и P3.4.2.3). Используйте тормозной чоппер или тормозной резистор. Они доступны как |
| 11 | Перенапряжение (программная ошибка) | слишком короткое время замедления • высокие импульсы перенапряжения в питающей сети | варианты. Активируйте регулятор перенапряжения. Проверьте входное напряжение. |
| 13 | Слишком низкая измеренная температура радиатора или платы силового блока. Температура радиатора ниже -10°C. | Проверьте температуру окружающей среды | 120 |
| 15 | Двигатель застопорен. | Проверьте двигатель и нагрузку. | 140 |
| 20 | Замыкание на землю (аппаратная ошибка) | Измерение тока показывает, что сумма фазных токов двигателя | Проверьте кабели двигателя и двигатель. Проверьте фильтры. |
| 21 | Замыкание на землю (программная ошибка) | не равна нулю. • неисправность изоляции в кабелях или двигателе • неисправность фильтра (du/dt, синус-фильтра) | |
| 33 | Режим Fire mode включён | Режим Fire mode преобразователя включён. Защиты преобразователя не используются. Это предупреждение сбрасывается автоматически при отключении Fire mode. | Проверьте настройки параметров и сигналы. Некоторые защиты преобразователя отключены. |
| 37 | Устройство заменено (тот же тип) | Силовой блок был заменён новым того же типоразмера. Устройство готово к использованию. Параметры доступны в преобразователе. | Сбросьте неисправность. После сброса неисправности преобразователь перезагрузится. |
| 38 | Устройство добавлено (тот же тип) | Плата опции была установлена в слот B. Вы уже использовали эту плату опции ранее в том же слоте. Устройство | Устройство готово к использованию. Преобразователь начнёт использовать старые настройки параметров. |
| 39 | Устройство удалено | Плата опции была удалена из слота A или B. | Устройство недоступно. Сбросьте неисправность. |
| 40 | Зарядный контактор | Зарядный контактор замкнут, а сигнал обратной связи — OPEN. • неисправность работы • неисправный компонент | Сбросьте ошибку и перезапустите привод. Проверьте сигнал обратной связи и кабельное соединение между платой управления и силовой платой. Если ошибка возникает снова, обратитесь за инструкциями к ближайшему дистрибьютору. |
| 41 | Температура IGBT | Расчётная температура IGBT слишком высока. • слишком большая нагрузка двигателя • слишком высокая температура окружающей среды • неисправность аппаратной части | Проверьте настройки параметров. Проверьте фактическое количество и поток охлаждающего воздуха. Проверьте температуру окружающей среды. Осмотрите радиатор на наличие пыли. Убедитесь, что частота коммутации не слишком высока относительно температуры окружающей среды и нагрузки двигателя. Проверьте вентилятор охлаждения. Выполните идентификационный прогон. |
| 44 | Устройство заменено (другой тип) | Установлен новый силовой блок другого типа. Параметры отсутствуют в настройках. | Сбросьте неисправность. После сброса неисправности привод перезагрузится. Задайте параметры силового блока заново. |
| 45 | Устройство добавлено (другой тип) | Установлен новый силовой блок другого типа. Параметры отсутствуют в настройках. | Сбросьте неисправность. После сброса неисправности привод перезагрузится. Задайте параметры силового блока заново. |
| 46 | Часы реального времени | Низкое напряжение батареи RTC. | Замените батарею. |
| 47 | Программное обеспечение обновлено | Программное обеспечение привода было обновлено: полный пакет ПО или приложение. | Действия не требуются. |
| 50 | Неисправность AI low | 1 или более доступных сигналов аналогового входа ниже 50% минимального диапазона сигнала. Неисправен или ослаблен сигнальный кабель. Неисправность источника сигнала. | Замените неисправные части. Проверьте цепь аналогового входа. Убедитесь, что параметр AI1 Signal Range задан правильно. |
| 51 | Внешняя неисправность устройства | Активирован сигнал цифрового входа, заданный параметром P3.5.1.11 или P3.5.1.12. | Это неисправность, заданная пользователем. Проверьте цифровые входы и схемы. |
| 52 | Неисправность связи с панелью управления | Соединение между панелью управления и приводом | Проверьте соединение панели управления и панель управления |
| 53 | Неисправность связи по шине fieldbus | Неисправно соединение передачи данных между ведущим устройством fieldbus и платой fieldbus. | Проверьте монтаж и ведущее устройство fieldbus. |
| 54 | Неисправность слота A | Неисправна плата опций или | Проверьте плату и слот. Запросите инструкции у ближайшего дистрибьютора. |
| 57 | Идентификация | Сбой при идентификационном прогоне. | Убедитесь, что двигатель подключён к приводу. Убедитесь, что на валу двигателя нет нагрузки. Убедитесь, что команда пуска не снимается до завершения идентификационного прогона. |
| 58 | Механический тормоз | Фактическое состояние механического тормоза отличается от управляющего сигнала дольше значения P3.20.6. | Проверьте состояние и соединения механического тормоза. См. параметр P3.5.1.44 и группу параметров 3.20: Mechanical brake. |
| 60 | Насыщение | Неисправный IGBT • короткое замыкание десатурации в IGBT • короткое замыкание или перегрузка в тормозном резисторе | Эта ошибка не может быть сброшена с панели управления. Отключите питание. НЕ ПЕРЕЗАПУСКАЙТЕ ПРИВОД и НЕ ПОДКЛЮЧАЙТЕ ПИТАНИЕ! Обратитесь за инструкциями на завод. |
| 63 | Неисправность быстрого останова | Активирована функция быстрого останова | Найдите причину активации быстрого останова. После её обнаружения устраните её. Сбросьте неисправность и перезапустите привод. См. параметр P3.5.1.26 и |
| 65 | Неисправность связи с ПК | Неисправно соединение передачи данных между ПК и приводом | Проверьте монтаж, кабель и клеммы между ПК и приводом. |
| 66 | Неисправность входа термистора 1 | Температура двигателя повысилась. | Проверьте охлаждение двигателя и нагрузку. Проверьте подключение термистора. Если вход термистора не используется, его необходимо замкнуть накоротко. За инструкциями обратитесь к ближайшему дистрибьютору. |
| 68 | Предупреждение счётчика технического обслуживания 1 | Значение счётчика технического обслуживания выше предельного значения предупреждения. | Выполните необходимое техническое обслуживание. Сбросьте счётчик. См. параметр B3.16.4 или P3.5.1.40. |
| 69 | Неисправность связи по шине Fieldbus | Недопустимый идентификационный номер, используемый для отображения значений в Fieldbus Process Data Out. | Проверьте параметры в меню Fieldbus Data Mapping. |
| 76 | Пуск заблокирован | Команда пуска заблокирована, чтобы предотвратить случайное вращение двигателя при первом включении питания. | Сбросьте привод, чтобы начать корректную работу. Настройки параметров указывают, требуется ли перезапуск привода. |
| 77 | >5 подключений | Активно более 5 подключений по шине Fieldbus или через ПК-инструмент. Одновременно можно использовать только 5 подключений. | Оставьте 5 активных подключений. Удалите остальные подключения. |
| 80 | Пониженное напряжение (ошибка) | Напряжение звена DC ниже пределов. • слишком низкое напряжение питания • неисправный компонент • неисправный входной предохранитель | При временном перерыве напряжения питания сбросьте ошибку и перезапустите привод. Проверьте напряжение питания. Если напряжение питания достаточно, имеется внутренняя неисправность. Проверьте электрическую сеть на наличие неисправности. Обратитесь за инструкциями к ближайшему дистрибьютору. |
| 91 | Входная фаза | неисправность напряжения питания • неисправный предохранитель или неисправность в кабелях питания. Для работы контроля нагрузка должна составлять минимум 10-20 %. | Проверьте напряжение питания, предохранители и кабель питания, выпрямительный мост и управление затвором тиристора (MR6->). |
| 100 | Контроль выходных фаз | Измерение тока показывает, что в 1 фазе двигателя отсутствует ток. • неисправность двигателя или моторных кабелей • фильтр (du/dt, синус-фильтр) | Проверьте моторный кабель и двигатель. Проверьте фильтр du/dt или синус-фильтр. |
| 110 | Контроль тормозного чоппера (аппаратная неисправность) | неисправность. Отсутствует тормозной резистор. Тормозной резистор оборван. Неисправный тормозной чоппер. | Проверьте тормозной резистор и его кабели. Если они в исправном состоянии, то неисправность в резисторе или в чоппере. Запросите инструкции у ближайшего дистрибьютора. |
| 111 | Тормозной резистор не установлен. Тормозной резистор неисправен. Неисправность тормозного чоппера. | Проверьте тормозной резистор и кабели. Если они в порядке, неисправен чоппер. Обратитесь к ближайшему дистрибьютору. | |
| 120 | Пониженная температура преобразователя (неисправность) | Слишком низкая температура радиатора силового блока или платы питания. | Температура окружающей среды слишком низкая для преобразователя. Переместите преобразователь в более тёплое место. |
| 130 | Перегрев преобразователя (неисправность, радиатор) | Слишком высокая температура радиатора силового блока или платы питания. Пределы температуры радиатора различаются для всех типоразмеров. | Проверьте фактическое количество и поток охлаждающего воздуха. Осмотрите радиатор на наличие пыли. Проверьте температуру окружающей среды. Убедитесь, что частота коммутации не слишком высока по отношению к температуре окружающей среды и нагрузке двигателя. Проверьте |
| 131 | Перегрев преобразователя (предупреждение, радиатор) | Слишком высокая температура радиатора силового блока или платы питания. Пределы температуры радиатора различаются для всех типоразмеров. | Проверьте фактическое количество и поток охлаждающего воздуха. Осмотрите радиатор на наличие пыли. Проверьте температуру окружающей среды. Убедитесь, что частота коммутации не слишком высока по отношению к температуре окружающей среды и нагрузке двигателя. Проверьте |
| 132 | температура радиатора | Проверьте правильность и достаточность потока охлаждающего воздуха. Проверьте радиатор на наличие пыли. Проверьте температуру окружающей среды. | превышает |
| 140 | перегрев (предупреждение, плата) Затор двигателя | Двигатель заторможён. | Проверьте двигатель и нагрузку. |
| 150 | Перегрев двигателя | Слишком тяжёлая нагрузка на двигатель. | Уменьшите нагрузку двигателя. Если перегрузки двигателя нет, проверьте параметры тепловой защиты двигателя (группа параметров 3.9 Protections). |
| 160 | Недогрузка двигателя | Недостаточная нагрузка на двигатель. | Проверьте нагрузку. Проверьте параметры. Проверьте фильтры du/dt и синус-фильтры. |
| 180 | Перегрузка по мощности (кратковременный контроль) | Мощность преобразователя слишком высока. | Уменьшите нагрузку. Проверьте типоразмер преобразователя. Проверьте, не слишком ли он мал для нагрузки. |
| 240 | Идентификация начального угла не удалась. | Сбросьте неисправность и перезапустите. Если неисправность повторится, обратитесь к ближайшему дистрибьютору. | 25 |
| 241 | Общая неисправность управления двигателем. Пуск привода заблокирован. | Обратитесь к ближайшему дистрибьютору. | |
| 250 | Запуск предотвращен. Запрос на пуск активен при загрузке в привод нового ПО (прошивки или приложения), настройки параметров или любого другого файла, влияющего на работу привода. | Сбросьте неисправность и остановите преобразователь частоты. Загрузите ПО и запустите преобразователь частоты. | 26 |
| 280 | ATEX-термистор | ATEX-термистор сообщает о перегреве. | Сбросьте неисправность. Проверьте термистор и его подключения. |
| 290 | Safe Off | Сигнал Safe Off A не позволяет перевести преобразователь в состояние READY. | Сбросьте неисправность и перезапустите преобразователь. Проверьте сигналы от платы управления к силовому блоку и разъём D. |
| 291 | Safe Off | Сигнал Safe Off B не позволяет перевести привод в состояние READY. | |
| 311 | Охлаждение вентилятором | Скорость вентилятора не соответствует заданию скорости с достаточной точностью, но преобразователь работает правильно. Эта неисправность отображается только в MR7 и в преобразователях больше MR7. | Сбросьте неисправность и перезапустите преобразователь. Очистите или замените вентилятор. |
| 312 | Охлаждение вентилятором | Срок службы вентилятора (то есть 50 000 ч) истёк. | Замените вентилятор и сбросьте счётчик наработки вентилятора. |
| 500 | Конфигурация безопасности | Установлен переключатель конфигурации безопасности. | Снимите переключатель конфигурации безопасности с платы управления. |
| 501 | Конфигурация безопасности | Слишком много опциональных плат STO. Допускается только 1. | Оставьте 1 опциональную плату STO. Остальные снимите. См. руководство по безопасности. |
| 502 | Конфигурация безопасности | Опциональная плата STO установлена в неправильный слот. | Установите опциональную плату STO в правильный слот. См. руководство по безопасности. |
| 503 | Конфигурация безопасности | На плате управления отсутствует переключатель конфигурации безопасности. | Установите переключатель конфигурации безопасности на плату управления. См. руководство по безопасности. |
| 504 | Конфигурация безопасности | Переключатель конфигурации безопасности неправильно установлен на плате управления. | Установите переключатель конфигурации безопасности в правильное положение на плате управления. См. руководство по безопасности. |
| 505 | Конфигурация безопасности | Переключатель конфигурации безопасности неправильно установлен на опциональной плате STO. | Проверьте установку переключателя конфигурации безопасности на опциональной плате STO. См. руководство по безопасности. |
| 506 | Конфигурация безопасности | Отсутствует связь с опциональной платой STO. | Проверьте установку опциональной платы STO. См. руководство по безопасности. |
| 507 | Конфигурация безопасности | Опциональная плата STO несовместима с оборудованием. | Сбросьте привод и перезапустите его. Если неисправность повторится, обратитесь за инструкциями к ближайшему дистрибьютору. |
| 520 | Диагностика безопасности | Входы STO имеют разный статус. | Проверьте внешний выключатель безопасности. Проверьте подключение входов и кабель выключателя безопасности. Сбросьте привод и перезапустите его. Если неисправность повторится, обратитесь за инструкциями к ближайшему дистрибьютору. |
| 521 | Диагностика безопасности | Неисправность в диагностике термистора ATEX. Отсутствует подключение на входе термистора ATEX. | Сбросьте привод и перезапустите его. Если неисправность повторится, замените опциональную плату. |
| 522 | Диагностика безопасности | Короткое замыкание в подключении входа термистора ATEX. | Проверьте подключение входа термистора ATEX. Проверьте внешнее подключение ATEX. Проверьте внешний термистор ATEX. |
| 523 | Диагностика системы безопасности | Неисправность во внутренней цепи безопасности. | Сбросьте преобразователь и перезапустите его. Если неисправность повторится, обратитесь за инструкциями к ближайшему дистрибьютору. |
| 524 | Диагностика системы безопасности | Перенапряжение на плате опции безопасности. | Сбросьте преобразователь и перезапустите его. Если неисправность повторится, обратитесь за инструкциями к ближайшему дистрибьютору. |
| 525 | Диагностика системы безопасности | Пониженное напряжение на плате опции безопасности. | Сбросьте преобразователь и перезапустите его. Если неисправность повторится, обратитесь за инструкциями к ближайшему дистрибьютору. |
| 526 | Диагностика системы безопасности | Внутренняя неисправность CPU платы опции безопасности или обработки памяти. | Сбросьте преобразователь и перезапустите его. Если неисправность повторится, обратитесь за инструкциями к ближайшему дистрибьютору. |
| 527 | Диагностика системы безопасности | Внутренняя неисправность функции безопасности. | Сбросьте преобразователь и перезапустите его. Если неисправность повторится, обратитесь за инструкциями к ближайшему дистрибьютору. |
| 530 | Безопасный момент отключён (STO) | Был подключён аварийный останов или активирована другая операция STO. | При активации функции STO преобразователь находится в безопасном состоянии. |
| 610 | Системная ошибка | Неисправный компонент. Неисправность работы. | Сбросьте ошибку и перезапустите. Загрузите последнюю версию программного обеспечения с сайта Vacon. Обновите привод с его помощью. Если ошибка возникает снова, обратитесь за инструкциями к ближайшему дистрибьютору. |
| 614 | Ошибка конфигурации. Программная ошибка. Неисправный компонент (неисправная плата управления). Неисправность работы. | Сбросьте ошибку и перезапустите. Загрузите последнюю версию программного обеспечения с сайта Vacon. Обновите привод с его помощью. Если ошибка возникает снова, обратитесь за инструкциями к ближайшему дистрибьютору. | |
| 647 | Неисправный компонент. Неисправность работы. | Сбросьте ошибку и перезапустите. Загрузите последнюю версию программного обеспечения с сайта Vacon. Обновите привод с его помощью. Если ошибка возникает снова, обратитесь за инструкциями к ближайшему дистрибьютору. | |
| 648 | Неисправность работы. Системное программное обеспечение несовместимо с приложением. | Сбросьте ошибку и перезапустите. Загрузите последнюю версию программного обеспечения с сайта Vacon. Обновите привод с его помощью. Если ошибка возникает снова, обратитесь за инструкциями к ближайшему дистрибьютору. | |
| 649 | Перегрузка ресурса. Неисправность загрузки, восстановления или сохранения параметра. | Загрузите заводские настройки по умолчанию. Загрузите последнюю версию программного обеспечения с сайта Vacon. Обновите привод с его помощью. | |
| 1100 | Тайм-аут плавного заполнения | Тайм-аут функции плавного заполнения в PID-регуляторе. Значение процесса не было достигнуто за отведённое время. Причиной может быть разрыв трубы. | Проверьте процесс. Проверьте параметры в меню M3.13.8. |
| 1101 | Неисправность контроля обратной связи (PID1) | PID-регулятор: значение обратной связи выходит за пределы контроля (P3.13.6.2 и P3.13.6.3) и задержки (P3.13.6.4), если задержка задана. | Проверьте процесс. Проверьте настройки параметров, пределы контроля и задержку. |
| 1105 | Неисправность контроля обратной связи (ExtPID) | Внешний PID-регулятор: значение обратной связи выходит за пределы контроля (P3.14.4.2 и P3.14.4.3) и задержки (P3.14.4.4), если задержка задана. | Проверьте процесс. Проверьте настройки параметров, пределы контроля и задержку. |
| 1109 | Контроль давления на входе | Сигнал контроля давления на входе (P3.13.9.2) ниже предельного значения предупреждения (P3.13.9.7). | Проверьте процесс. Проверьте параметры в меню M3.13.9. Проверьте датчик давления на входе и его подключения. |
| 1315 | Неисправность по температуре 1 | Один или несколько сигналов температурных входов (заданных в P3.9.6.1) выше предела предупреждения (P3.9.6.2). | Найдите причину повышения температуры. Проверьте датчик температуры и соединения. Если датчик не подключён, убедитесь, что температурный вход аппаратно замкнут. Дополнительные сведения см. в руководстве на плату расширения. |
| 1316 | Неисправность по температуре 1 | Один или несколько сигналов температурных входов (заданных в P3.9.6.1) выше предела неисправности (P3.9.6.3). | Найдите причину повышения температуры. Проверьте датчик температуры и соединения. Если датчик не подключён, убедитесь, что температурный вход аппаратно замкнут. Дополнительные сведения см. в руководстве на плату расширения. |
| 1317 | Неисправность по температуре 2 | Один или несколько сигналов температурных входов (заданных в P3.9.6.5) выше предела неисправности (P3.9.6.6). | Найдите причину повышения температуры. Проверьте датчик температуры и соединения. Если датчик не подключён, убедитесь, что температурный вход аппаратно замкнут. Дополнительные сведения см. в руководстве на плату расширения. |
| 1318 | Неисправность по температуре 2 | Один или несколько сигналов температурных входов (заданных в P3.9.6.5) выше предела неисправности (P3.9.6.7). | Найдите причину повышения температуры. Проверьте датчик температуры и соединения. Если датчик не подключён, убедитесь, что температурный вход аппаратно замкнут. Дополнительные сведения см. в руководстве на плату расширения. |
| 1409 | Контроль давления на входе | Сигнал контроля давления на входе (P3.13.9.2) ниже предельного значения неисправности (P3.13.9.8). | Проверьте процесс. Проверьте параметры в меню M3.13.9. Проверьте датчик давления на входе и его подключения. |
Источник — документация производителя: Руководство Vacon VACON0100 (PDF); Руководство по эксплуатации Vacon VACON0100-3L (PDF). Перевод на русский выполнен автоматически; при расхождениях руководствуйтесь документом производителя.
Vacon VACON0100-3L-0005-4-X в каталоге
Смотрите также: Vacon в каталоге.
Оборудование вышло из строя? ПромТехнолог выполняет ремонт промышленной электроники и поставляет замену — отправьте запрос с артикулом и кодом ошибки.